LOEBER spécialiste de la conception et l’installation des bornes de recharge électrique
Avec 800 000 visiteurs par an et basé à Strasbourg, BATORAMA est devenu l’un des spécialistes français de l’excursion maritime. Également filiale du PORT AUTONOME DE STRASBOURG, l’entreprise a confié à LOEBER la conception d’une zone de bornes de recharge électrique pour sa nouvelle génération de bateaux 100 % électriques.
LOEBER travaille avec des partenaires BtoB en quête d’innovation et d’écologie, tel que BATORAMA
Le projet Caravelle de BATORAMA est un exemple fondamental qui démontre aujourd’hui l’expertise de LOEBER en ce qui concerne l’étude, la conception et la mise en œuvre de bornes de recharge électrique. Alors que BATORAMA disposait de bateaux thermiques pour organiser des excursions maritimes à Strasbourg, elle a initié en 2016 un programme de 30 millions d’euros, visant à remplacer intégralement la flotte actuelle par des bateaux-mouches 100 % électriques.
L’année 2023 signe alors l’arrivée du premier bateau touristique à zéro émission. Ce modèle est entièrement conçu pour apporter une quiétude optimale et une expérience client inédite lors des promenades fluviales. D’une longueur de 25 mètres, ce bateau dispose d’une capacité de 135 passagers. Alimentée d’une batterie lithium-fer-phosphate, il propose aussi jusqu’à 16 heures d’autonomie en navigation. L’expérience à bord est également innovante puisque le navire intègre des vitres escamotables, ainsi qu’un ensemble de tablettes numériques pour que chaque passager puisse vivre la promenade de manière la plus personnalisée et la plus interactive possible.
Une expertise avérée dans l’élaboration et l’installation des bornes de charge électrique
Au-delà du lancement de ce premier bateau 100 % électrique du projet Caravelle, BATORAMA envisage l’arrivée prochaine de 7 autres bateaux à zéro émission d’ici 2028. Or, ce projet nécessite l’installation d’une structure électrique qui soit capable de recharger simultanément l’ensemble de la flotte Caravelle. Face à ce besoin spécifique, le PORT AUTONOME DE STRASBOURG a confié à LOEBER la mise en place d’une zone de recharge électrique pouvant alimenter la totalité de la future flotte fluviale à zéro émission.
Pour la phase d’étude, nos experts ont ainsi travaillé avec M. Cyril LARA, Directeur technique et commercial du bureau d’études INGEDEC. Par la suite, LOEBER a misé sur des équipements de dernières technologies pour répondre à l’extension future du projet Caravelle. Nos équipes ont installé dans un ancien hangar à bateau un nouveau poste de livraison de dernière génération avec des cellules HTA RM6, ainsi qu’un transformateur de 1000 kVA.
Après 4 mois de chantier, l’installation de la borne de recharge électrique est finalisée avec une mise en service le 7 septembre 2023. Pour autant, LOEBER a connu un défi de taille durant cette mission, notamment pour maintenir l’alimentation électrique des bureaux lors du basculement du réseau HTA de l’ancien poste de livraison (PDL) vers le nouveau PDL. Toutefois, ce projet a permis de valoriser les atouts de LOEBER, ainsi que son expertise dans la conception et l’implantation d’équipements électriques de haute technologie.
LOEBER a une démarche permanente d'innovation afin de répondre aux besoins du marché, de ses clients. Cette attitude est particulièrement appréciée des industriels, bureaux d'études et de tous les services électriques qui recherchent un partenaire fiable pour concrétiser un projet dans le génie électrique. Contactez-nous pour plus d’informations.
